人民網(wǎng)深圳9月27日電 （王星）9月26日，中國共產(chǎn)黨深圳市龍崗區(qū)第七次代表大會開幕。大會提出，未來五年，龍崗區(qū)將實現(xiàn)軌道路網(wǎng)密度翻一番、軌道服務(wù)街道全覆蓋。

　　報告指出，過去五年，龍崗區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)全面提速。軌道10號線建成通車、14號線全線貫通，16號線、3號線東延等軌道項目順利推進(jìn)，平湖站客運功能重啟，大運樞紐主體封頂，“軌道上的龍崗”初具規(guī)模。外環(huán)高速一期、坂銀大道等建成通車，打通怡翠路、碧新路等67條斷頭路，困擾龍崗發(fā)展的交通瓶頸問題得到較大緩解。

　　報告提出，未來五年，龍崗區(qū)將堅持“城市蝶變，軌道先行”，建成深惠、深大、龍大城際，以及14號線、16號線、3號線東延、16號線南延等軌道線路，積極爭取軌道17、18、21號線、10號線東延納入全市五期建設(shè)，實現(xiàn)軌道路網(wǎng)密度翻一番、軌道服務(wù)街道全覆蓋。同時，龍崗區(qū)將加速“樞紐營城”，高標(biāo)準(zhǔn)打造五和、大運、平湖、深圳東站等十大樞紐。

　　此外，龍崗將全力推進(jìn)深汕第二高速（深圳段）、鹽龍大道南段等建設(shè)，完成東部過境通道、深汕高速等新改擴(kuò)建，攻堅打通平安大道、龍坪路等干線道路，“四橫八縱”高快速路網(wǎng)和“八橫八縱”主干道路網(wǎng)全面構(gòu)筑。打通全部存量“斷頭路”，暢通城區(qū)交通“微循環(huán)”。現(xiàn)代化一體化的綜合交通體系基本建成，實現(xiàn)與市核心區(qū)、周邊重點城市快捷互通，成為灣區(qū)交通互聯(lián)互通發(fā)展典范。

分享讓更多人看到