新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項目效果圖。（受訪單位供圖）

　　農(nóng)歷乙巳蛇年第一個工作日，廣東省委、省政府召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會，進(jìn)一步凝聚共識、匯聚力量，動員全省干部群眾在新的一年齊心協(xié)力推進(jìn)廣東高質(zhì)量發(fā)展、現(xiàn)代化建設(shè)。

　　聚焦深圳，深圳市政府工程建設(shè)已開足馬力，陸續(xù)復(fù)工。記者從深圳市建筑工務(wù)署獲悉，2月6日，新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項目正式復(fù)工。

　　值得關(guān)注的是，新皇崗口岸投入使用后，將由原來的“兩地兩檢”變成“一地兩檢”，通關(guān)時間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘，并與地鐵7號線及香港地鐵北環(huán)支線等5條軌道線路相連。

　　新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項目位于深圳市福田區(qū)百合二路與福田南路交界處，東側(cè)為福田南路，北側(cè)為百合三路、西側(cè)為皇崗路、南側(cè)為其他項目在建工地和居民生活區(qū)，總用地面積87511.47平方米，總建筑面積689750平方米，為在建的全國最大單體建筑，全世界最大陸路口岸建筑。大樓高度約60米，地上5層，地下4層，主要建設(shè)內(nèi)容包括出入境車輛查驗大廳、非過境車輛接駁層、旅檢查驗大廳、設(shè)備用房、停車場及人防等。預(yù)計通關(guān)量近期為每日旅客20萬人次、遠(yuǎn)期為每日30萬人次。

　　新春佳節(jié)剛過，新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項目已投入繁忙的工程建設(shè)中。項目于2月3日召開各參建單位領(lǐng)導(dǎo)班子復(fù)工前安全生產(chǎn)專題會議，2月4日召開全體人員安全教育和警示教育大會，2月5日上午對施工現(xiàn)場及辦公生活區(qū)進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前安全生產(chǎn)專項檢查工作。目前，主要管理人員52人已到崗履職，監(jiān)理單位管理人員已20人到崗，工人已返崗300余人，正在開展鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝、拼裝、焊接工作，以及地下室外墻周邊回填工程施工。

　　記者了解到，新皇崗口岸是深港間唯一在建的大型陸路口岸，將連接深圳灣超級總部基地、光明科學(xué)城、寶安國際機(jī)場等重點(diǎn)地區(qū)，串聯(lián)整個廣深港科技走廊。

　　新皇崗口岸建成后，將打造成為輻射大灣區(qū)、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間于一體的現(xiàn)代化國家一級口岸，預(yù)計可承載高峰日通關(guān)量30萬人次，車輛3萬輛次。（記者 李秀瑜）

分享讓更多人看到